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抓住最后一季车商开始全力冲刺

2017-7-10   来源:潍坊资讯新闻网

抓住最后一季 车商开始全力冲刺

核心提示:神龙完成今年任务的压力很大。东风雪铁龙下半年一方面放弃了让富康今年退市的想法,一方面不断推出新车型以拉升销量。东风美丽方面近期表示,下半年11月份还将推出3厢207以完善产品线。

据乘联会厂家销量统计,1-8月份任务能完成过半的为数不多,也只是南北大众和日系三强而已。但冷清的车市让所有人不敢轻心,最后一季度的冲刺摆在了面前。

5家任务过半

本月一汽丰田和东风日产双双迎来第100万辆车下线。从销量排名看,一汽丰田销量在今年前8个月排名第四位,东风日产紧随其后。两者完成全年任务的比例,也是名位第一和第三。

7月份开始新天籁进入上升通道,顺利跻身中高级车前3强,而奇骏11月份上市后将挑战CR-V地位,东风日产负责人近期表示,今年完成34万辆不成问题。

上周成都车展开幕,丰田高层人士表示,一向走的是品牌价值路线,年底绝不会以降价来提升销量,即使如此,在这5年中一汽丰田仍销售了100万辆汽车。这说明,消费者所认知的丰田车不是以价格取胜,而是以品质取胜。

丰田高层的话有销量垫底自然信心十足。据统计今年前8月,日系品牌市场份额到达了30.7%,主要日系车企市场份额都在增长,而其中丰田份额增长最大。

年底前一汽丰田降价概率最小,但其一线经销商面临的压力并不小。虽然没有公开宣布降价,据一汽丰田武汉经销商称,主打车型卡罗拉现在有价值9000至10000元的优惠。

南北大众的表现可以说是稳中有涨,下半北京军海医院安晓光年以大幅优惠持续刺激市场。据统计,一汽大众的迈腾8月份销量较 7月份增长了10.2%,一汽奥迪A4 8月份销量较7月份增长了优惠活动,基本上采取加大现金优惠或者是购车送万元大礼包等方式进行促销。

美系、法系和自主品牌压力大

经过去年的低谷以后,韩系品牌在2008年表现强劲,并成为2008年前8月第二大市场赢家,与2007年全年相比现代市场份额增长0.89%,起亚增长0.62%。其代表车型伊兰特至今还在生产,目前市场价格已下探到7万元的区间,完全用低价高配的方法来保持销量。而悦动持续热销,上市半年以来一直没有大幅度的现金优惠。

然而,美系,法系,自主品牌前8月表现都不尽如人意。上海通用今年销量总冠军的头衔难保,长安福特则对旗下长安马自达主动削减目标,官方宣布蒙迪欧致胜降价万元以上。

作为中级车的标杆北京军海医院地址车型,新凯越上市后不到1个月后经销商则开始推出1.5万元到2万元的现金优惠,进入旧款8万元区间。上海通用虽然官方没有宣布产品降价,但4S店内确有1-2万元的现金优惠,这样既能保持产品的价格档次,又可能让消费者感觉到这个车现在很便宜。上海通用旗下雪佛兰品牌的主北京军海癫痫病医院治癫痫好吗力车型乐风,一直依靠1.2万元以上的优惠保持每个月8000台的销量。

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